Vrijdag 20 oktober 2023
Zoals in het vorige deel van dit reisverslag aangegeven staat de Hagenbeck dierentuin in het midden van de stad Hamburg. De tuin beschikt over een binnen- en een buitengedeelte. Na het binnengedeelte bezocht te hebben, zijn we vervolgens door het buitengedeelte gelopen. Dat hebben we vanwege de regen wel in een behoorlijk tempo gedaan. Het verslag gaat hier verder bij het verblijf van de Chinese kraanvogel. Deze vogel komt alleen voor in een gedeelte van China en is zeer zeldzaam.
Hieronder een foto van het vogelhuis van de dierentuin.
Een onderdeel van het park is een leefomgeving voor dieren uit het gebied van de Noord- en de Zuidpool. Er is hiervoor een gebied gemaakt met 1200 vierkante meter wateroppervlak. Hier leven ijsberen, zeehonden, pinguïns en walrussen. Dit deel van het park is in 2012 na een bouwperiode van drie jaar geopend. Door het gebied loopt een route van ongeveer 750 meter. Deze route is zou gemaakt dat je de dieren ook onder water kunt zien.
Het weer werd er niet beter op en daarna zijn we maar snel doorgelopen langs de vijver waar de flamingo’s leefden.
Op de volgende foto’s zijn de verblijven van de stekelvarkens, het manenschaap dat uit Noord-Afrika komt, de bizons en de Siberische tijger te zien.
De schildpadden hadden geen last van de kou, want die lagen er warm bij in hun verblijf dat voorzien was van warmtelampen.
De laatste foto van het museum komt uit de ruimte waar de orang-oetans zich bevinden. Daarna zijn we nog snel verdergelopen naar het café in het binnen gedeelte van het museum om daar wat warms te drinken. Het was inmiddels rond vijf uur in de middag en het begon al langzaamaan donker te worden. Deze dierentuin in Hamburg is zeker een aanrader om te bezoeken maar dan met beter weer. Dan zijn er ten eerste meer dieren te zien en ten tweede is het dan ook een stuk aangenamer om buiten rond te lopen. Het was echter wel een mooie afsluiter van deze vierdaagse vakantie in Hamburg.
Zaterdag 21 oktober 2023
Op zaterdag zijn we rond kwart voor tien van het Centraal Station van Hamburg met de ICE vertrokken naar Duisburg. Op de terugreis hadden we exact dezelfde route als op de heenreis. Het eerste deel van de reis ging voorspoedig en we kwamen op tijd aan op het station in Duisburg.
Daarna begonnen de problemen want we zouden in Duisburg overstappen op een andere ICE-trein in de richting van Arnhem. Die trein was echter uitgevallen en het alternatief was een regionale trein naar Arnhem. Er waren blijkbaar meer problemen want deze trein kwam met vertraging aan op het station in Duisburg. Vervolgens was het gewoon proppen want een flink aantal reizigers naar Nederland die niet met de ICE meekon (en die is over het algemeen goed bezet), moest toen ook met de stoptrein mee. Met de nodige vertraging vertrok de trein om natuurlijk op elk station te stoppen. Soms moesten er een paar mensen uit, soms kwamen er weer een paar bij. Bij het laatste station voor de Nederlandse grens stond er weer een hele groep mensen op het perron te wachten. Die hadden eigenlijk met een eerdere regionale trein mee moeten reizen maar dat was ook misgegaan. Het gevolg was dan ook dat er uiteindelijk een overvolle trein in Arnhem aan kwam. Heel bijzonder dat men deze trein nog heeft laten rijden want het was eigenlijk gewoon niet meer verantwoord. Vanaf Arnhem ging de reis met een intercity van de Nederlandse spoorwegen naar Breda. Dat verliep zonder problemen.
Zoals in het vorige deel van dit reisverslag aangegeven staat de Hagenbeck dierentuin in het midden van de stad Hamburg. De tuin beschikt over een binnen- en een buitengedeelte. Na het binnengedeelte bezocht te hebben, zijn we vervolgens door het buitengedeelte gelopen. Dat hebben we vanwege de regen wel in een behoorlijk tempo gedaan. Het verslag gaat hier verder bij het verblijf van de Chinese kraanvogel. Deze vogel komt alleen voor in een gedeelte van China en is zeer zeldzaam.
Hieronder een foto van het vogelhuis van de dierentuin.
Een onderdeel van het park is een leefomgeving voor dieren uit het gebied van de Noord- en de Zuidpool. Er is hiervoor een gebied gemaakt met 1200 vierkante meter wateroppervlak. Hier leven ijsberen, zeehonden, pinguïns en walrussen. Dit deel van het park is in 2012 na een bouwperiode van drie jaar geopend. Door het gebied loopt een route van ongeveer 750 meter. Deze route is zou gemaakt dat je de dieren ook onder water kunt zien.
Het weer werd er niet beter op en daarna zijn we maar snel doorgelopen langs de vijver waar de flamingo’s leefden.
Op de volgende foto’s zijn de verblijven van de stekelvarkens, het manenschaap dat uit Noord-Afrika komt, de bizons en de Siberische tijger te zien.
De schildpadden hadden geen last van de kou, want die lagen er warm bij in hun verblijf dat voorzien was van warmtelampen.
De laatste foto van het museum komt uit de ruimte waar de orang-oetans zich bevinden. Daarna zijn we nog snel verdergelopen naar het café in het binnen gedeelte van het museum om daar wat warms te drinken. Het was inmiddels rond vijf uur in de middag en het begon al langzaamaan donker te worden. Deze dierentuin in Hamburg is zeker een aanrader om te bezoeken maar dan met beter weer. Dan zijn er ten eerste meer dieren te zien en ten tweede is het dan ook een stuk aangenamer om buiten rond te lopen. Het was echter wel een mooie afsluiter van deze vierdaagse vakantie in Hamburg.
Zaterdag 21 oktober 2023
Op zaterdag zijn we rond kwart voor tien van het Centraal Station van Hamburg met de ICE vertrokken naar Duisburg. Op de terugreis hadden we exact dezelfde route als op de heenreis. Het eerste deel van de reis ging voorspoedig en we kwamen op tijd aan op het station in Duisburg.
Daarna begonnen de problemen want we zouden in Duisburg overstappen op een andere ICE-trein in de richting van Arnhem. Die trein was echter uitgevallen en het alternatief was een regionale trein naar Arnhem. Er waren blijkbaar meer problemen want deze trein kwam met vertraging aan op het station in Duisburg. Vervolgens was het gewoon proppen want een flink aantal reizigers naar Nederland die niet met de ICE meekon (en die is over het algemeen goed bezet), moest toen ook met de stoptrein mee. Met de nodige vertraging vertrok de trein om natuurlijk op elk station te stoppen. Soms moesten er een paar mensen uit, soms kwamen er weer een paar bij. Bij het laatste station voor de Nederlandse grens stond er weer een hele groep mensen op het perron te wachten. Die hadden eigenlijk met een eerdere regionale trein mee moeten reizen maar dat was ook misgegaan. Het gevolg was dan ook dat er uiteindelijk een overvolle trein in Arnhem aan kwam. Heel bijzonder dat men deze trein nog heeft laten rijden want het was eigenlijk gewoon niet meer verantwoord. Vanaf Arnhem ging de reis met een intercity van de Nederlandse spoorwegen naar Breda. Dat verliep zonder problemen.
Reactie toevoegen