Zaterdag 1 oktober 2016
Het terrein is op dit moment eigendom van de deelstaat Brandenbrug. Deze deelstaat heeft een apart bedrijf opgericht om dit terrein te gaan ontwikkelen. Maar meer dan 20 jaar na het vertrek van de Russen staat het overgrote deel van het terrein nog steeds en vervalt steeds verder.

Vrijdag 30 september 2016
In april en mei 2016 heb ik op het Sint-Oelbert Gymnasium meegeholpen met het organiseren van een lenteschool. Doordat deze werkzaamheden voor een deel in de vakantie plaatsvonden, had ik nog een aantal compensatiedagen staan. Deze compensatiedagen heb ik gebruikt voor een korte vakantie naar Berlijn. Op vrijdag 30 september ben ik dan ook met de trein naar Berlijn vertrokken.

Vanuit Breda moet je dan eerst met de trein naar Deventer. Ongeveer een half uur later kun je dan overstappen op de Intercity naar Duitsland. Toevallig had ik in Breda een eerdere trein te pakken. Achteraf heb ik hier veel geluk mee gehad, omdat de trein die ik eigenlijk moest hebben, later in Tilburg ontruimd is vanwege een verdacht pakketje. Uiteindelijk was hier niets mee aan de hand, maar als ik in deze trein gezeten had, was ik waarschijnlijk niet op tijd in Deventer aangekomen om de trein naar Duitsland te halen. Als je met de laatste trein vanuit Nederland via Deventer naar het buitenland gaat, is in Hannover een overstap op de ICE naar Berlijn noodzakelijk om daar rond kwart over 11 aan te komen.

Tijdens mijn laatste vakantiedag ben ik in Stuttgart gebleven. Eén van de grotere musea is het Kunstmuseum. (http://www.kunstmuseum-stuttgart.de) Dit museum bestaat in de huidige vorm sinds 2005. Voor 2005 was er in Stuttgart een "Galerie van de stad Stuttgart", die als de voorloper van dit museum gezien kan worden. Het Kunstmuseum is gevestigd in een grote glazen kubus, die langs de Königstrasse staat.

Op dinsdag ben ik een hele dag vanuit Stuttgart op en neer naar Heidelberg gegaan. Heidelberg is een stad met een karakteristieke oude binnenstad. Met de trein ben je vanuit Stuttgart in ongeveer 40 minuten in Heidelberg. Ik ben rond 8 uur vanuit Stuttgart vertrokken en was dan ook rond kwart voor 9 op het Centraal Station van Heidelberg.

Op deze maandag ben ik met de trein vertrokken in de richting van Stuttgart om daar de resterende dagen van mijn vakantie door te brengen. Eén keer per dag vertrekt er rond 9 uur een rechtstreekse trein vanuit Innsbruck naar Stuttgart. Dit is een intercity trein van de Oostenrijkse spoorwegen. Intercity-treinen zijn over het algemeen langzamer en ook minder comfortabel dan de ICE-treinen van de Duitse spoorwegen, maar het is ook wel eens fijn om een treinreis zonder overstappen te hebben.

In Vaduz, de hoofdstad van Liechtenstein, liggen de bezienswaardigheden dicht bij elkaar in een klein stuk van het centrum. Eén van de eerste gebouwen die je dan tegenkomt is het regeringsgebouw van Liechtenstein.

Liechtenstein is een klein vorstendom dat ingeklemd ligt tussen Oostenrijk en Zwitersland. Het land heeft een kleine 38.000 inwoners, die verdeeld over 11 gemeenten wonen. Op doordeweekse dagen is Liechtenstein met de trein te bereiken. In het weekend kun je vanuit Innsbruck met de trein naar Feldkirch, een stad in het westen van Oostenrijk.

Op de zaterdag ben ik in de stad Innsbruck zelf gebleven. In de buurt van het Centraal Station zijn er een aantal interessante musea en gebouwen, die je kunt bezoeken. Het Ferdinandeum (http://www.tiroler-landesmuseen.at/page.cfm?vpath=haeuser/ferdinandeum/haus), onderdeel van de Tiroler Landesmuseen. Dit museum biedt een overzicht van de geschiedenis van deze streek van 30.000 jaar geleden tot de tegenwoordige tijd.

Vanuit Innsbruck bestaat de mogelijkheid om redelijk eenvoudig met de trein naar de Italiaanse stad Verona te kunnen reizen. Overdag rijden er enkele EuroCity treinen rechtstreeks via Innsbruck naar Verona toe. Als je 's morgens echter op tijd in Verona wilt zijn, is de enige mogelijkheid om rond half 6 in Innsbruck de S-Bahn te nemen naar Brenner. Dit is een station op de grens van Oostenrijk en Italië. De S-Bahn doet er ongeveer 40 minuten om de afstand tussen Innsbruck en Brenner te overbruggen. Omdat Innsbruck op een hoogte van 600 meter boven zeeniveau ligt en Brenner op een hoogte van bijna 1400 meter, moet de trein ook zo'n 800 meter hoogteverschil overbruggen.

28 juli 2016
Tijdens mijn zomervakantie ben ik een aantal dagen naar Innsbruck en Stuttgart geweest. Niet alleen om deze plaatsen zelf te bezoeken, maar ook om wat rond te kijken in de omgeving. Op deze donderdag ben ik dan ook in het begin van de ochtend vertrokken vanaf het station in Tilburg. Na wat Zwitsers geld opgehaald te hebben bij het Grenswisselkantoor voor een bezoek aan Liechtenstein ben ik op de trein gestapt richting Arnhem. Vanwege werkzaamheden reedt deze trein maar tot Nijmegen en moest er daarna met de bus verder gereisd worden richting Arnhem.